De Wereld

De wereld is te groot om te kunnen vatten. We kijken met onze ogen en zien wat onze filters doorlaten. Van het visuele spectrum naar in uitgesteld relais vertelde weergaves van feiten.

Zo is er Wikileaks.org en zijn boegbeeld Julian Assange. De meneer coördineert wat grotere lekken van secret-bestempelde documenten van allerhande landen en wordt na een tijdje opgejaagd door een internationaal opsporingsbevel ten gevolge van enkele verkrachtingen of pogingen daartoe. Blijkt hij in Zweden last te hebben omwille van een vrouw waar hij ’s avonds mét condoom, maar de ochtend erna zónder, seks had. Eerst vond ze dat niet erg, maar na enkele dagen is ze klacht gaan neerleggen omdat ze die ochtend onbeschermde seks hadden. In Zweden is dat een serieus misdrijf. Vrouwen die van gedacht veranderen: niks dan miserie!

Ondertussen wordt Wikileaks.org van de Amazon Web Services servers gegooid omdat de algemene voorwaarden geschonden werden (“u bezit copyright voor alles wat u publiceert” is vaag maar soms ook weer niet). Conspiracy-kundigen zagen algauw de hand van een of andere Republikein die Amazon aanmaande om Wikileaks.org eraf te gooien. Verhuizen dan maar naar elders, maar blijkbaar staan de hosting providers te velde daar niet voor te springen.

En dan zijn er geruchten dat Visa geen stortingen aan Wikileaks meer toelaat (maar wel nog aan organisaties als de KKK; niet voluit geschreven omdat ik er over struikel). Rare shizzle en wie moet je op den duur geloven?

Ondertussen blijkt dat Julian Assange zich heeft aangemeld bij de Engelse politie. Zijn advocaat zou pas 24 uur voor de uitlevering aan Zweden bij hem mogen komen. Geen borgtocht mogelijk omdat het om een zedenschennis gaat.

Oh, en dan is er nog het verhaal van een of andere geëncrypteerde “insurance” die online staat. Als er iets zou mislopen met Assange of Wikileaks tout court, dan wordt de sleutel van de encryptie vrijgegeven en weet de hele wereld wat al die boze overheden achter onze en elkaars rug doen. Die insurance is geëncrypteerd volgens een Amerikaanse standaard: de Advanced Encryption Standard (AES). AES is een Belgisch algoritme, Rijndael genaamd. Ontworpen door Vincent van COSIC van de KU Leuven en Joan van Proton. Hun Rijndael heeft zoveel jaren geleden een wedstrijd van het NIST gewonnen omdat het tamelijk straf én efficiënt was. Hoezee. Omdat ik dat wist was ik bijna op Radio 1 geweest, maar dat zag ik niet echt zitten. Ik heb ze maar doorverwezen naar professor doctor ingenieur Bart Preneel die in Singapore bleek te zitten.

Veel van bovenstaande zal u niet gelezen hebben in de kranten. Dat is geen erg. Dat ik de afgelopen zomer nog steeds mis, dat staat er ook niet in. Ook dat is geen erg.

RIM and Play

Links RIM’s BlackBerry Playbook (komt uit in de eerste helft van 2011), rechts Apple’s iPad (met iOS 3.2.2):

De Playbook heeft een dual-core processor, de iPad een custom made processor (de A4), wat een verklaring kan zijn voor de performantieverschillen.

De vraag der vragen: hoe gaat het met de levensduur van de batterij zijn?

Joeng joeng

  • Zaterdagmiddag haal ik mijn boorddocumenten en sleutel op bij de garage.
  • Dit weekend nog eens goed nagedacht en besloten dat er op de plaats van mijn ongeval sprake is/was van een onveilige verkeerssituatie. Verderop werken, kruispunt geblokkeerd door de (vracht)wagens in de file, allemaal voorgesorteerd op het rechterrijvak omdat er iets voorbij het kruispunt moest geritst worden. Zondagavond dus via een mailtje naar Ethias mijn rechtsbijstand ingeroepen (hoera voor rechtsbijstand mee te pakken bovenop mijn Burgerlijke Aansprakelijkheid).
  • Op maandag bel ik naar Ethias om te horen of ze mijn mail hebben ontvangen en of ze er iets mee gaan doen. Mijn dossier was al verhuisd van schadebeheerder naar rechtsbijstandkerel, ze hebben besloten om de tegenpartij verantwoordelijk te stellen. Ze hebben ook een expert aangesteld. Een mailtje naar mij mocht er wel af. Het is tenslotte al 2010, en brieven zijn toch nog twee of drie werkdagen onderweg.
  • Maandagavond passeer ik de garage, en geef ik een sleutel van mijn auto terug zodat de expert ook binnen kan kijken (en eventueel de motor starten).
  • Twee of drie werkdagen inderdaad, want afgelopen donderdag heeft mijn toenmalige schadebeheerder een brief opgestuurd – met de mededeling dat zij mij aansprakelijk stellen omdat ze mij niet kunnen verdedigen (op basis van de informatie op het aanrijdingsformulier) – die maandag pas is aangekomen.
  • Gisterenavond (dinsdagavond dus) passeer ik de garage. De expert blijkt al gepasseerd te zijn. Hij heeft niks gezegd tegen de mensen van de garage.
  • Vanmiddag (woensdag) belt iemand van de bvba Adetex Brussels met de mededeling dat gisteren (dinsdag) hun expert is langsgeweest bij de garage, maar dat de boorddocumenten en de sleutel niet aanwezig waren en dat ze een nieuwe afspraak willen maken. Ik heb ze gezegd dat de garage mijn sleutel wél nog heeft, en dat ze een kopie van de roze kaart hebben. Logistiek geklungel dus. Ik had die boorddocumenten zaterdagmiddag niet mogen ophalen (maar toen had ik mijn rechtsbijstand nog niet ingezet en was ik eigenlijk vooral nog ijverig op zoek naar opkopers en carrossiers).

Mijn oplossing voor BHV

Paul wist me gisteren op BGGD27 te vertellen dat ik mijn blogpost met m’n oplossing voor het BHV-probleem had gedelete. Gelukkig kon hij de blogpost nog recupereren uit zijn feedreader (I did see that one coming):

1. Toegeven dat we een veertigjaardurende faling van
integratiebeleid achter de rug hebben.
2. Faciliteitengemeenten waar meer dan 50% van de bevolking
niet-Nederlandstalig is aan Brussel hangen.
3. Onderzoeken in welke gemeenten van de rand van Brussel meer dan
50% van de bevolking niet-Nederlandstalig is. Deze ook aan Brussel
hangen. Het is tenslotte weer een bewijs van een falend
integratiebeleid…
4. Geen faciliteitengemeenten meer.
5. Toelating van de praktijk dat mensen zich moeten integreren om
ergens te wonen, ook voor internationale ambtenaren en soortgenoten.
Administratie gebeurt in de lokale taal.
6. Deze regularisatie is geen precedent voor Antwerpen
(bijvoorbeeld Borgerhout) of andere Belgische steden.

Seriously, what the fuck people? Is dat nu zo moeilijk om toe te geven
dat ge veertig jaar loser na loser zijt geweest? Regulariseer de
situatie, zorg dat ze niet uitbreidt en move the fuck on! We got
bigger problems to handle!

(Hieronder wat shit dat ik beter moet uitschrijven:)

For the record: ik woon in BHV en ben een Vlaming. Ik vind het erg dat weinigen van mijn Franstalige kennissen een belachelijk laag niveau van Nederlands kunnen spreken. Zelfs Engels is voor hun een ramp. Maar dat is nu eenmaal the way it is. Je zou Leterme nog gelijk geven, hoe grof het ook aankomt. En ja, mijn Frans mag ook beter. Maar ik heb geen schrik om het te spreken.

Je kan aan de zijlijn staan roepen “en gij zult Nederlands spreken in ons gemeentehuis en ook als ge een brood gaat kopen bij den bakker zijn wulpse dochter van 17”. “Deux pains gris s’il vous plaît”. Durf te spreken. Durf fouten te maken. It’s only human after all…

Dat is een integratiebeleid. Maar als je dat niet afdwingt (zowel als burger, als als (lokale) overheid), dan kom je tot een overrompeling van je gemeente waar opeens meer dan 50% een andere taal spreekt. En dan moet je mijn inziens niet proberen om dat terug te draaien, maar wel pragmatisch en realistisch te werk gaan: toegeven dat je gefaald hebt en de situatie regulariseren.

Ga naar de Fuse in de Blaesstraat. Je kan er zonder probleem een gesprek in het Nederlands houden met de bouncers en het barpersoneel. Ga naar de Zebra op Place St-Géry en wees blij dat ze je bestelling in het Nederlands al überhaupt verstaan.

“Survival of the fittest” beweerde Charles Darwin vroeger.

  1. Moeten de Nederlandstaligen dan allemaal Frans gaan praten?
  2. Of de Franstaligen allemaal Nederlands?
  3. Of is de oplossing een beetje van alles?

De eerste twee oplossingen zijn nogal zwart-wit. En de laatste zeer grijs. En grijze zones laten veel ruimte voor spel en discussie. Terug bij af? Ik ben alvast blij dat ik geen politicus met idiote achterban ben!

De rol van duiding

Hierboven staat een 40 minuten durend film genomen vanuit een Amerikaanse Apache helikopter. Je ziet een groep mensen, waarvan enkelen een wapen lijken te dragen, wandelen op straat. Iets later zie je één van die mensen zich verschansen achter een hoek, met wat lijkt op een RPG (een bazooka).

De militairen in de helikopter voelen zich bedreigd en gaan zodra ze kunnen over tot, euh, actie.

Iets later blijkt er nog een overlevende te zijn, die nog iets later wordt opgepikt door een busje met wat mensen in. De militairen vragen en krijgen toestemming om op de gewonde en z’n redders te schieten.

Later blijken twee fotografen (zijn camera’s wapens?) van Reuters neergeschoten te zijn, en in het busje zaten twee kinderen die gewond zijn geraakt.

De mensen van WikiLeaks hebben twee films online gezet: een kort (18 minuten) met een initiële analyse, en een lang (39 minuten). Hierboven ziet u die lange versie.

Bij DeRedactie.be tonen ze een twee minuten durend filmpje van een luchtaanval van 2 Amerikaanse helikopters op enkele Irakezen.

Ik wacht op de vrijgave van beelden waarin Amerikaanse soldaten worden aangevallen.

Rock n roll

Video-footage van MGMT gisteren in Club 69 volgt later nog, dit tekstje zat daarnet in m’n Facebook-inbox:

Hey!

First of all, many many thanks for making it to Fuse last night.

Secondly, and this will take a bit longer, there were a couple of ‘issues’ last night thanks to SN Brussels Airlines.

Ricardo was due to arrive in Brussels with SN Brussels Airlines but without ANY warning they cancelled his flight. Luckily there was an Air Berlin flight to Frankfurt that was delayed still on the tarmac in Berlin. Only after talking with the captain of the flight directly were Ricardo and his Tour Manager allowed to board the flight to Frankfurt. After arriving in Frankfurt Ricardo’s tour manager did an unbelievable job in driving to Brussels so quickly.

We would like to say a big sorry to all of you who wished just like us that Ricardo would play longer.

As someone once told us: ‘airline companies will always treat you like a box of oranges’, only this time it was like sh**.

Thank you Sn Brussels. We appreciate your service.